สาขาวิศวกรรมยานยนต์

ความรู้ของผู้ใช้รถป้ายแดง 
รัน-อิน กับการใช้รถใหม่ บางท่านคิดว่ารถป้ายแดงไม่จำเป็นต้อง รัน-อิน เพราะทางโรงงานได้ รัน-อินเครื่องยนต์มาแล้ว ซึ่งก็ถูก แต่สำหรับส่วนประกอบอื่น ๆ เช่น เกียร์ เฟืองท้าย เบรค ช่วงล่าง ฯลฯ ถึงแม้จะมีมาตรฐานการผลิตกำหนดไว้ แต่การทำงานร่วมกัน ย่อมมีอาการ คับ ฝืด ตึง เป็นเรื่องธรรมดา ซึ่งสังเกตได้ตอนที่เราถอยรถป้ายแดง ออกมาขับ ความจริงขบวนการ รัน-อิน ก็ไม่มีอะไรมากขอให้ดูแลเอาใจใส่สละเวลาให้กับรถ ซักประมาณ 2,000 – 3,000 กิโลเมตรแรกให้ดี ๆ ก็พอ เรามาดูกันว่าจะดูแลอะไรบ้าง

เลือกสีรถให้ถูกโฉลกกับวันเกิด

การเลือกสี รถ…ให้ตรงกับสีที่ถูกโฉลกนั้นเป็นสิ่งที่หลายคนอาจจะมองข้ามความสำคัญไป โดยที่บางคนอาจจะให้ความสำคัญแค่กับความสวยงามเพียงอย่างเดียวแต่หลังจากที่ คุณใช้รถคันนั้นของคุณไปได้ไม่นานคุณอาจจะพบว่าทำไมมันถึงมีปัญหาสารพันกับ รถคันเก่งของคุณทั้งๆที่เพิ่งจะซื้อมา ไม่ว่าจะเป็นเรื่องอุบัติเหตุต่างๆ หรือเรื่องจุกๆจิกต่างๆนานา สาเหตุอย่างหนึ่งอาจจะเกิดจากการที่คุณเลือกสีรถไม่ถูกกับโฉลกของคุณก็เป็น ได้ เรื่องเหล่านี้ถึงแม้ว่าจะพิสูจน์ไม่ได้ในทางหลักวิทยาศาสตร์ก็ตาม แต่การเชื่อไว้ก็ไม่เสียหายไม่ใช่หรือ?

ขับรถในความเร็วที่กฎหมายกำหนด หากขับรถด้วยความเร็ว 90 กม./ชม. แทนการขับรถด้วยความเร็ว 110 กม./ชม. จะประหยัดน้ำมันได้ 25% คิดเป็นเงิน 800 บาทต่อเดือนต่อคัน หรือ 9,600 บาทต่อปีต่อคัน ถ้ารถยนต์จำนวน 7 ล้านคันทั่วประเทศ ขับรถตามกฎหมายกำหนด ประเทศชาติจะประหยัดเงินได้ไม่น้อยกว่า 67,000 ล้านบาท ต่อปี ตรวจเช็คสภาพรถเป็นประจำ การตรวจเช็คสภาพเครื่องยนต์ปีละ 1 ครั้ง สามารถประหยัดน้ำมันได้ 10% คิดเป็นเงินที่ ประชาชนประหยัดได้ 250 บาทต่อเดือนต่อคัน คิดเป็นจะประหยัดได้ถึงปีละ 3,000 บาท หากรถยนต์เบนซิน จำนวน 3 ล้านคันใน ประเทศไทย ดำเนินการตามมาตรการดังกล่าว จะช่วยชาติจะประหยัดเงินได้ 9,000 ล้านบาทต่อปี เติมลมยางไม่ขาดไม่เกิน ตรวจเช็คความดันลมยางสม่ำเสมออย่างน้อยสัปดาห์ละ 1 ครั้ง หรือทุกๆระยะทาง 500 กิโลเมตร เพราะหากความดันลมยางต่ำกว่ามาตรฐานทุกๆ 1 ปอนด์ […]